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Preços

22 Maio - 22 Julho

Federados 55€

Não Federados 60€

Sobre estes preços aplica-se um desconto de 25% para participantes na edição de 2018

Sobre estes preços aplica-se um desconto de 15% para novos participantes 

 

23 Julho - 31 Dezembro

Federados 55€

Não Federados 60€

 

1 Janeiro 2109 - 15 Março 2019

Federados 60€

Não Federados 65€

 

16 Março 2019 - 29 Março 2019

Federados 65€ - Inscrição não inclui Jersey Oficial

Não Federados 70€ - Inscrição não inclui Jersey Oficial

 

 

Kit Participante

Inclui:

  Jersey Oficial da Prova. Jersey de gama alta no valor de 60,00€ (p.v.p.) 

  Participação na prova com enquadramento organizativo

  Cronometragem com chip electrónico

  Frontal

  Brindes diversos

  Abastecimentos sólidos e líquidos

  Assistência mecânica

 Assistência médica

  Seguro de Acidentes Pessoais (atletas não federados na FPC)

  Medalha de Finisher

  Diploma de Finisher (em suporte digital)

  Banhos

  Almoço Convívio (Refeição Volante) no final da Prova

 

Extras:

Com a inscrição e em qualquer momento (desde que dentro dos prazos estabelecidos) na área de atleta podem ser adquiridos como extras:

 Acesso ao almoço convívio no dia da prova para acompanhantes, por 12€/pessoa.

 Aluguer de Tracker- Convide os seus familiares e os seus amigos a acompanharem a sua prova, em qualquer parte do mundo. Alugue um aparelho de geolocalização de pequenas dimensões e leve-o durante a prova. Isto permite o acompanhamento remoto em tempo real da sua posição ao longo do percurso numa plataforma pública disponibilizada pela organização.

Boxes de Saída:

A partida será ordenada por boxes de saída segundo a seguinte ordem: A - convidados; B - Dorsais nº 150 até ao nº 299; C- Dorsais até ao nº 599; D - Dorsais até ao nº 899; E - Dorsais até ao nº 1.199; F - Dorsais até ao nº 1.399; G - Dorsais até ao nº 1.699; H - Dorsais até ao nº 2.000...

Os números de dorsal são atribuídos por ordem de entrada da inscrição.

 

Desistências:

Em caso de desistência ou cancelamento de inscrição, não será devolvida qualquer quantia aos atletas desistentes.

 

 

Planos de Treino

Vais fazer o Grandfondo Lisboa e não sabes por onde começar a treinar?

Já tens alguma experiencia e pretendes seguir uma rotina estruturada para te preparares?

 

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A Ontrisports e a sua equipa de treinadores qualificados elaborou dois planos de treino à tua medida. Tens duas opções, uma de nível mais básico, acessível e ideal para ti se estás a iniciar-te na modalidade ou então, uma de nível mais avançado para seguires caso já tenhas experiência nestas andanças.

O treinador Micael Isidoro que com a sua vasta experiência na área do ciclismo e a caminho da sua 11ª Volta a Portugal, pensou em todos os detalhes para te ajudar a chegar na melhor forma ao Grandfondo Lisboa.

Todos os planos de treino estão construídos de forma estruturada e progressiva. Para teres acesso ao mesmo, deverás aceder à plataforma TrainingPeaks através deste LINK que conecta à página da Ontrisports. Por estares Inscrito no Granfondo Lisboa, adquires o plano a 0€ e poderás começar a executar o mesmo de forma automática na tua conta TrainingPeaks.

Caso ainda não possuas conta TrainingPeaks, deverás registar-te AQUI e assim passas a ter acesso ao plano de treino.

Juntamente com estes planos, poderás também realizar os treinos ZWIFT que criámos especificamente para este evento às quartas e domingos. Estes treinos servem apenas para os atletas que já possuam conta em www.zwift.com caso não tenham subscrição feita, poderão fazer a mesma AQUI

Alguma dúvida, não hesites em nos contactar através de info@ontrisports.com ou www.ontrisports.com

 

Viagens e Alojamento

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Tem uma equipa criativa, profissional, experiente e especialista em turismo desportivo. Com atividade em todo o mundo, quer na gestão e organização bem como nos preparativos para o acampamento de treinos para todo o tipo de desportos. 

Organiza Tours Desportivos e Torneios Desportivos onde se destaca na gestão e organização do evento.

É também a agência de viagens oficial de inúmeras federações desportivas nacionais e internacionais e líderes em turismo desportivo.

 

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Regulamento

REGULAMENTO PARTICULAR 2019

 

A PROVA

 

Art. 1.- A 2ª edição do Gran Fondo Lisboa terá início às 8h00m de Domingo 07 de Abril de 2019, no Centro de Lisboa. O percurso terá uma extensão aproximada de 125 km, terminando no mesmo local da partida.

 

Art. 2.- O Gran Fondo Lisboa não é uma prova de competição. É um evento de cicloturismo em que os participantes andam ao seu ritmo em toda a extensão do percurso, sendo-lhes no entanto cronometrado, por meios electrónicos (chip), o tempo que demoram a completar a totalidade do percurso ou determinados segmentos anunciados antes da prova pela organização.

 


 

PARTICIPAÇÃO

 

Art. 3.- O Gran Fondo Lisboa é uma prova de cicloturismo, obedecendo à regulamentação da Federação Portuguesa de Ciclismo como Prova Aberta e à regulamentação da UCI também para as Provas Abertas, estando por isso sujeita aos princípios constantes nesses mesmos regulamentos. É uma prova aberta a todos os ciclistas, ciclodesportistas e cicloturistas federados ou não federados, de ambos os sexos e maiores de 18 anos. A participação de ciclistas inscritos na Federação Portuguesa de Ciclismo como Profissionais está condicionada ao convite prévio por parte da organização e ao facto de estarem impedidos de figurar nas classificações assim como de disputar algum dos troféus e respetivos pódios.

 

Art. 4.- Está impedida a participação na prova a atletas a cumprir sanções pelas respectivas federações, por uso de substâncias dopantes. Durante a prova é igualmente proibida a utilização de qualquer substância ilegal.

 

Art. 5.- Na prova é permitida apenas a utilização de veículos de duas rodas (Bicicleta de estrada, bicicleta todo-o-terreno, tandem) sem qualquer tipo de motorização.

 

Art. 6.- É obrigatório o uso de capacete de ciclismo homologado. O não cumprimento desta regra implica a exclusão imediata da prova.

 

Art. 7.- O Jersey Oficial da prova faz parte integrante do Kit de Participação. A Organização convida e aconselha todos os participantes a utilizarem o Jersey Oficial durante a prova, contudo a mesma não é obrigatória.

 

Art. 8.- A participação na prova é da responsabilidade de cada participante, assumindo na totalidade os riscos inerentes à sua participação

 

Art. 9.- Para participar é obrigatório o atleta ter a sua licença em dia (na data da inscrição) como federado na Federação Portuguesa de Ciclismo, nas classes de competição ou ciclismo para todos. Os atletas não federados terão de subscrever obrigatoriamente a licença de um dia disponibilizada pela Federação Portuguesa de Ciclismo, na qual estão incluídos um seguro de Acidentes Pessoais e um seguro de Responsabilidade Civil com as seguintes coberturas:

Coberturas

- capital por morte e/ ou invalidez permanente de 27 006,00 €

- despesas de tratamento até 4 320,00 €

- despesas de Funeral 2 160 €

 

Art. 10.- A organização não se responsabiliza por nenhum acidente que possa ser causado ou possa vitimar qualquer participante, nem por qualquer despesa efetuada por algum participante durante a prova. Cada participante deverá por isso estar coberto pelo seguro da sua licença federativa (atletas federados na Federação Portuguesa de Ciclismo (FPC)

 

Art. 11.- Os atletas são responsáveis pela sua inscrição e participação no Gran Fondo Lisboa, conscientes de que esta é uma prova exigente do ponto de vista físico, requerendo uma preparação adequada e uma boa forma física. É recomendável que cada atleta efectue um exame médico adequado antes de participar nesta prova.

 


 

INSCRIÇÕES

 

Art. 12.

Art. 12.1.- Preços e prazos de inscrição:

 

22 Maio às 22H00 -  22 Julho às 23H59

Federados 55€

Não Federados 60€

Sobre estes preços aplica-se um desconto de 25% para participantes na edição de 2018

Sobre estes preços aplica-se um desconto de 15% para novos participantes 

23 Julho às 00H00 - 31 Dezembro 23h59

Federados 55€

Não Federados 60€

 

1 Janeiro 2109 às 00H00 - 15 Março 2019 23h59

Federados 60€

Não Federados 65€

 

16 Março 2019 ÀS 00H00 - 29 Março 2019 23h59

Federados 65€ - Inscrição não inclui Jersey Oficial

Não Federados 70€ - Inscrição não inclui Jersey Oficial

Após pagamento, não serão efectuadas devoluções de valores a atletas que se inscrevem como não federados na FPC e FTP e se filiem posteriormente. A filiação terá de estar válida na data da inscrição.

 

Art. 12.2.- O que inclui:

Jersey Oficial da Prova (consultar artº 7 deste regulamento)

Abastecimentos sólidos e líquidos

Assistência mecânica (consultar artº 35 deste regulamento)

Frontal (consultar artº 21 deste regulamento)

Assistência médica

Seguro de Acidentes Pessoais (incluído nas inscrições de atletas não federados)

Medalha de Finisher

Diploma de Finisher (em suporte digital)

Banhos

Almoço Convívio (Refeição Volante) no final da Prova

 

Art. 12.3.- Extras

No momento da inscrição é possível a aquisição de alguns extras não incluídos na inscrição base da prova.

O Almoço para acompanhantes tem o preço extra de 12 euros por pessoa e pode ser adquirido no momento de inscrição.

Art. 12.4.- Desistências

Em caso de desistência, não será devolvida qualquer quantia aos atletas desistentes.

 

Art. 13.- As inscrições na prova serão feitas exclusivamente no site www.granfondolisboa.com, num formulário disponibilizado para o efeito. A inscrição só será considerada válida após o pagamento da mesma, dentro do prazo estabelecido e através dos meios de pagamento divulgados no site oficial da prova. As inscrições estão abertas até às 24:00 do dia 31 de Março de 2019. Após a data de fecho, a organização disponibilizará mais algumas inscrições, em número limitado, que terão um custo acrescido de 15 €. em qualquer uma das modalidades acima referida.

Não serão aceites pagamentos após o prazo estabelecido. Os pagamentos efectuados fora do prazo estabelecidos serão devolvidos no prazo de 90 dias, por transferência bancária, após recepção de Nota de Crédito emitida pela empresa organizadora devidamente assinada pelo atleta, deduzidos do valor de 5 € referentes a despesas administrativas.

Art. 14.- O participante assume que os dados que preencheu para sua inscrição estão correctos e são verdadeiros e que o endereço de correio electrónico fornecido será o meio preferencial para ser comunicado e de lhe serem fornecidas todas as informações importantes referentes à prova, considerando-se informado por esse meio.

 

Art. 15.- Todos os contactos com a organização deverão ser feitos pelos participantes via e-mail, para o endereço info@granfondolisboa.com Durante os dias 6 e 7 de Abril os contactos podem ser efectuados presencialmente junto do secretariado ou no balcão de informações durante os seus horários de funcionamento.

 

Art. 16.- As facturas referentes à inscrição na prova serão emitidas de acordo com a informação recolhida no formulário de inscrição. Após emissão das facturas, não serão efectuadas alterações, incluindo no número de identificação fiscal indicado no formulário.

 

Art. 17.- Ao fazer a sua inscrição, cada participante assume que descarrega e subescreve o Termo de Responsabilidade fornecido pela organização em que declara conhecer e assumir os riscos inerentes à participação numa prova aberta ao trânsito. Nesta declaração o atleta exclui a possibilidade de responsabilizar a organização por qualquer acidente derivado da sua participação na prova. No entanto, todos os participantes estarão cobertos, seja pelo seguro federativo seja pelo seguro de prova subscrito pela organização.

 

Art. 18.- O levantamento do Kit de Participação, será efectuado no secretariado da prova, a funcionar nos dias 6 e 7 de Abril em horário e local a anunciar.

 

Art. 19.- Para o levantamento da documentação no secretariado é obrigatória a apresentação de um documento de identificação (BI ou Cartão de Cidadão) e da licença federativa devidamente regularizada, no caso de não ter subscrito o seguro de prova.

 

Art. 20.- O levantamento da documentação pode ser efectuado por outra pessoa, desde que seja portador e apresente no secretariado os originais ou cópias com os dados perfeitamente legíveis dos documentos (BI ou Cartão de Cidadão e a licença federativa) do atleta ausente, assim como um documento a autorizar o levantamento devidamente assinado pelo mesmo atleta.

 

Art. 21.- A placa frontal da bicicleta e o chip são propriedade da Organização, sendo concedida ao participante a permissão da sua utilização até ao final da prova, caso ele cumpra todas as regras e condutas definidas pelo regulamento da prova ou por deliberação tomada pela organização em qualquer momento. No final da prova a placa frontal da bicicleta é oferecida ao participante pela organização. A placa frontal da bicicleta e o chip são equipamentos de uso pessoal e intransmissível, não sendo permitido o seu uso por outra pessoa.

 

Art. 22.- Todos os participantes deverão colocar a placa frontal da bicicleta na posição correcta, na parte dianteira, na zona do guiador de modo a ser bem visível em toda a sua superfície. Todo o atleta que não cumpra esta regra será excluído da prova, não sendo enquadrado pela sua organização. É estritamente proibido alterar os conteúdos gráficos constantes na placa frontal da bicicleta, ou acrescentar qualquer tipo de mensagem ou imagem seja de cariz publicitário ou não.

 

Art. 23.- O chip não deve ser removido da posição na qual se encontra na placa (frontal) da bicicleta entregue a cada participante.

 

Art. 24.- A organização não pode ser responsabilizada por erros ou falhas na leitura do chip, quer seja por má utilização por parte do participante, ou por qualquer outro motivo.

 


 

PRÉMIOS

 

Art. 25.- Têm direito a troféus:

O Vencedor absoluto masculino e feminino.

 

Os três primeiros dos seguintes escalões:

 

1. Masculinos

Elites (nascidos até 1990).

Masters A (de 1989 a 1980)

Masters B (de 1979 a 1970)

Masters C (de 1969 a 1960)

Masters D (de 1959 a 1950)

Masters E (nascidos em 1949 ou antes)

2. Femininos

Elites (nascidas até 1990)

Masters (nascidas antes de 1989, inclusive)

3. Equipas

Prémios para as 3 primeiras equipas. Contam os tempos dos 3 melhores classificados, sem distinção de categoria.

A cerimónia do pódio tem início às 15h30m

 

A entrega de troféus e possíveis prémios é presencial e limitada ao momento da cerimónia, não sendo entregues nem efectuados quaisquer envios à posteriori.

 


 

DINÂMICA DA PROVA

 

Art. 26.- A prova decorrerá em ESTRADAS ABERTAS AO TRÂNSITO. Todos os participantes deverão respeitar escrupulosamente as regras de trânsito constantes no código da Estrada, com especial atenção à obrigatoriedade de circular na sua mão e respeitar as regras de prioridade nos cruzamentos. Quem não respeitar estas regras será imediatamente expulso da prova e ficará impedido de participar em posteriores edições da prova. Ao fazer a sua inscrição, cada participante assume que descarrega e subescreve o Termo de Responsabilidade fornecido pela organização em que declara conhecer e assumir os riscos inerentes à participação numa prova aberta ao trânsito.

Art. 27.- Nos sectores do percurso efetuados em “Roda Livre”, e de modo a proporcionar essa dinâmica, as viaturas da organização que encabeçam a prova adaptarão por norma uma velocidade adequada de modo a não condicionar o andamento dos participantes. No entanto, face a condições que assim o exijam, as viaturas da organização poderão condicionar a velocidade dos participantes, estando estes proibidos de ultrapassar as viaturas que seguem na frente da prova. Os atletas que infrinjam esta regra, estarão a partir do momento em que ultrapassam as viaturas da frente da prova, desenquadrados do evento, seguindo por sua conta e risco

 

Art. 28.- É estritamente proibida a assistência dada aos atletas por viaturas de apoio estranhas à organização. É igualmente proibida a circulação de veículos de acompanhantes no meio dos ciclistas em prova. As infracções a esta regra poderão ser registadas e comunicadas à organização pelas autoridades e restantes membros de organização. Serão fornecidas pela organização informações sobre os locais aconselhados para os acompanhantes poderem assistir à passagem e dar apoio aos atletas. As forças de segurança que enquadram a prova impedirão a circulação de veículos de apoio no meio dos ciclistas em prova, assegurando o cumprimento do código da Estrada.

 

Art. 29.- A prova será enquadrada por forças de segurança, compostas por elementos da PSP e GNR,o, que garantirão o cumprimento das normas de trânsito por parte de todos os elementos envolvidos na prova e dos restantes veículos em circulação.

 

Art. 30.- O controlo de tempo de cada atleta será efectuado com meios electrónicos, recorrendo à utilização de chips. A utilização do chip é obrigatória, devendo o atleta cumprir as regras para o seu correcto posicionamento e utilização. O uso incorrecto do chip ou a sua não utilização por parte de um atleta implicará o não registo da sua passagem nos controlos de passagem estipulados pela organização, acarretando a desclassificação do atleta, com a consequente ausência da lista final de tempos e a perda de direito ao seu diploma de participação. Os controlos de passagem e de recolha de tempos poderão estar situados na partida, chegada ou noutros pontos ao longo do percurso de prova, sendo previamente comunicados aos participantes.

Art. 31.- A fim de assegurar a integridade e a segurança dos atletas, existem pontos de controlo de prova, onde serão estipulados limites de tempo de passagem. Os atletas que cheguem a estes pontos de controlo de tempo após a hora limite, serão obrigados a abandonar a prova, sendo recolhidos pelo veículo “vassoura” da organização até à zona de meta. 

O tempo limite para completar o Gran Fondo será de 7 horas e 45 minutos, sendo que a meta fecha às 16:15m

Os participantes que optem por seguir pelos seus próprios meios serão obrigados a entregar no posto de controlo de tempo ou a outro elemento da organização a sua placa de bicicleta com o respectivo número de participante, deixando de ser enquadrados pela organização da prova e assumindo por sua conta e risco o seu destino a partir desse momento.

 

Art. 32.- Os atletas que desistam no decorrer da prova devem dirigir-se aos membros da organização, pessoalmente ou por telefone, anunciando a sua desistência. Ao ser detectada a ausência de um atleta, podem ser despoletados meios de socorro e de resgate O desrespeito por esta norma responsabilizará o atleta que não fez esta comunicação pelos custos do processo de busca e resgate. Para além disso será sancionado com a proibição de participar em edições posteriores da prova.

Art. 33.- Os atletas devem respeitar escrupulosamente os horários, nomeadamente o horário da partida, 8h00m, assegurando-se que partem antes do carro vassoura. Se não o fizerem estarão desenquadrados da prova, participando por sua conta e risco.

Fecho do controle de partida (km 0) – 10 minutos depois da partida.

 

Art. 34.- A organização disporá de um acompanhamento médico da prova, com equipas médicas móveis e ambulâncias. Em caso de necessidade os participantes devem solicitar a ajuda aos elementos da organização que desencadearão os meios de assistência necessários.

 

Art. 35.- Os atletas que tenham sofrido algum acidente no decorrer da prova e tenham tido por isso necessidade de recorrer aos serviços de emergência, de assistência médica ou de evacuação pelos meios de socorro, devem no prazo máximo de 3 dias após o dia da prova, participar o acidente à organização, através do mail info@granfondolisboa.com. Esta participação do acidente dentro deste prazo é fundamental para assegurar a cobertura dos danos pelo seguro de prova.

 

Art. 36.- A organização disporá de assistência mecânica ao longo da prova que procurará resolver os problemas mecânicos possíveis de resolver em cenário de prova. Em caso de avaria, a mão-de-obra será gratuita, no entanto as peças de substituição serão cobradas no local aos atletas que delas necessitem. Os participantes devem por isso salvaguardar a posse de algum dinheiro durante a prova para cobrir estas despesas. Caso o participante não tenha dinheiro suficiente para cobrir os custos das peças ou artigos disponibilizados, deverá assinar uma nota de dívida que lhe será passada pelo elemento da equipa de assistência a qual deverá liquidar logo após o término da prova, junto do secretariado ou do balcão de informação. Das intervenções asseguradas pelas equipas de assistência estão excluídas as reparações de furos. A assistência mecânica será composta por equipas fixas e outras móveis que se deslocarão ao longo do percurso, no entanto por razões de dinâmica da prova ou por dificuldades de posicionamento, assim como pela complexidade da própria avaria, este serviço poderá não assegurar a assistência a todos os participantes. A existência desta assistência mecânica não iliba os participantes do dever de preparar devidamente a sua bicicleta, assegurando-se que esta se encontra nas melhores condições quando alinham à partida. A organização não poderá nunca ser responsabilizada pelo abandono de um atleta por falta de assistência mecânica.

 

Art. 37.- Os atletas em prova deverão garantir o transporte de alimentos e de líquidos para a sua reposição alimentar e de hidratação. No entanto, a organização montará em locais a divulgar antes da prova postos de reabastecimento, onde dispensará alguns alimentos e bebidas.

 

Art. 38.- Por questões de segurança, é proibido o uso de auscultadores como acessório de dispositivos para ouvir música ou para uso do telemóvel, por parte dos participantes durante a prova.

 

Art. 39.- Durante a prova, o participante é obrigado a transportar consigo um telemóvel com o número fornecido no formulário de inscrição (ou outro que seja comunicado atempadamente à organização), um documento de identificação e dinheiro em numerário caso queira beneficiar da disponibilização de peças na assistência mecânica ao longo da prova. Caso se preveja que as condições meteorológicas sejam adversas, a organização pode obrigar os participantes ao uso ou transportes de determinados equipamentos, como mantas térmicas ou peças de vestuário corta-vento ou impermeáveis.

 

Art. 40.- A organização tem o direito de poder fazer alterações do traçado e do funcionamento da prova, quando por algum motivo se justifique, sem que por esse motivo tenha que compensar os participantes.

 


 

ECORESPONSABILIDADE

 

Art. 41.- Os participantes são obrigados a ter uma conduta responsável no que respeita à limpeza e preservação do meio ambiente em todo as zonas utilizadas pela prova, desde o percurso da prova até à zona de saída e de chegada. É estritamente proibido o arremesso de resíduos para o chão, antes, durante e no final da prova. Cabe aos participantes terem o cuidado de guardar consigo os resíduos das embalagens de alimentos e bebidas usadas na sua reposição durante a prova. No final da prova e nas zonas de reabastecimento serão disponibilizados pela organização recipientes para depositar o lixo transportado pelos atletas. O desrespeito por esta regra implica a imediata exclusão do atleta da prova, assim como a proibição de participação em outros eventos da responsabilidade da Podium Events.

 


 

SANÇÕES

 

Art. 42.- Serão sancionados os participantes que:

 

Art. 42.1.- Não respeitem as regras e o código da Estrada, tendo em conta o facto de as estradas estarem abertas ao trânsito.

 

Art. 42.2.- Não respeitem as ordens e indicações dadas pelas forças de segurança e pelos elementos da organização.

 

Art. 42.3.- Não passem pelo controlo de saída, pelo controlo de meta ou pelos outros pontos de controlo existentes ao longo do percurso.

 

Art. 42.4.- Sujem ou degradem o percurso e demais zonas utilizadas na prova

Art. 42.5.- Disponham ou sejam auxiliados por veículo de apoio próprio circulando no meio da prova e atrapalhando o andamento dos restantes ciclistas.

Art. 42.6.- Adoptem um comportamento antidesportista, socorrendo-se de meios irregulares para obterem vantagem na sua cronometragem final.

 

Art. 42.7.- Adoptem comportamentos que impeçam o normal desenrolar da prova e que vão contra este regulamento.

Art. 42.8.- Em caso de desistência, não o comuniquem à organização.

Art. 42.9.- De alguma forma, por palavras ou actos, ponha em causa o respeito pelos outros participantes ou pelos membros envolvidos na organização.

 

Art. 43.- As infracções ao presente regulamento podem ser detectadas e comunicadas pelos membros da organização ou pelos agentes da autoridade que enquadram a prova, cabendo ao Júri de Prova a decisão final quanto às sanções a aplicar aos atletas em causa.

Art. 44.- Sanções que podem ser aplicadas:

- Exclusão da prova, sem direito a classificação nem diploma.

- Inclusão do nome na lista de atletas sancionados, a publicar posteriormente à prova.

- Impedimento de participar em edições posteriores da prova.

- Sanções impostas pelas autoridades policiais que enquadram a prova, caso as infracções sejam detectadas pelas autoridades e as mesmas considerem ser merecedoras de sanção.

 


 

DIREITOS DE IMAGEM

 

Art. 45.- A inscrição na prova e a consequente aceitação deste regulamento implica obrigatoriamente a autorização do participante para que a organização possa efectuar a gravação total ou parcial da sua participação, podendo utilizar essas imagens livremente para a divulgação e promoção da prova em todos os suportes (televisão, rádio, imprensa, internet, cartazes, cartões e fliers, fotos e vídeos). Cede assim todos os direitos de imagem relativos à exploração comercial e publicitária desses registos, sem direito a receber nenhuma compensação económica por parte da organização.

 


 

PROTECÇÃO DE DADOS

 

Art. 46.-  A organização do Gran Fondo Lisboa respeita integralmente a lei de protecção de dados, actualmente em vigor. Os atletas assumem o conhecimento e autorizam a introdução e o tratamento dos seus dados pessoais nos ficheiros da organização da prova, para a sua utilização no desenvolvimento, gestão administrativa e comercial e outras actividades. Os atletas devem indicar o nome que pretendem ver inscrito no dorsal, listas de inscritos e classificação final que serão publicadas no site do evento. A política de privacidade permite, no entanto que qualquer atleta possa solicitar a alteração ou remoção dos seus dados, mediante um pedido efectuado por e-mail para: info@granfondolisboa.com

Para melhor conhecimento das medidas de protecção de dados implementados pela Organização consultar por favor as Políticas de Privacidade.

 


 

OUTROS

 

Art. 47.- A organização não se responsabiliza por qualquer extravio ou avaria que possam afectar as bicicletas ou outros equipamentos dos participantes. O participante iliba a organização da responsabilidade por qualquer perca ou deterioração de objectos pessoais, em qualquer circunstância.

 

Art. 48.- Não é havido por incumprimento, não podendo daí resultar qualquer responsabilidade para a Organização, o eventual cancelamento ou adiamento da Prova, assim como a alteração dos locais e horários, ou alteração do percurso, por motivos de segurança, de ordem técnica ou qualquer outra circunstância alheia à vontade da mesma. Caso a Prova seja cancelada, antecipada ou adiada devido a circunstâncias alheia à vontade da Organização, esta não poderá ser responsabilizada por qualquer inconveniente, despesa, custo, perdas ou danos sofridos pelos participantes.

 

Art. 49.- Em outros casos de cancelamento não previstos nas situações de força maior, motivos de segurança ou ordem técnica, o valor das inscrições será devolvido em singelo num período máximo de 15 (quinze) dias após a data prevista para a realização da Prova. Nestes casos compete à organização devolver aos participantes apenas o valor da inscrição, não assumindo qualquer outro custo, encargo, valor ou quantia, ainda que a título de despesa não se responsabilizando por qualquer dano ou prejuízo daí decorrente.

 

Art. 50.- Ao efectuar e validar a inscrição no Gran Fondo Lisboa, os participantes assumem o conhecimento e a aceitação sem reservas deste regulamento. O ato de inscrição pressupõe assim a total aceitação das regras aqui estabelecidas.

 

Art. 51.- Este regulamento pode ser alterado. Qualquer alteração, aditamentos ou introdução de eventuais anexos ao presente Regulamento serão publicados no site, os quais serão tacitamente aceites, caso no prazo máximo de oito dias contados da data da publicação não se oponham a qualquer das normas introduzidas, desde que o façam por escrito para a organização através do email info@granfondolisboa.com.

 

Art. 52.- A organização constituirá um Júri de Prova, composto por cinco elementos da organização que decidirá sobre as sanções a aplicar e a todos os assuntos relacionados com a prova que não foram objeto de regulamentação ou sobre más interpretações do presente regulamento.

 

Art. 53. - Caso um atleta inscrito não participe na prova, nem seja feito o levantamento da sua documentação e eventuais brindes no secretariado, não será efectuado qualquer envio deste material que apenas poderá ser levantado no local nas datas do evento.

 

Art. 54.- A organização do Gran Fondo de Lisboa é da responsabilidade do Clube Desportivo e Recreativo Chronos, em parceria com a Stream Plan.

 

Art. 55.- O presente regulamento está em vigor, revogando todas as disposições ou determinações anteriores.

 

Este regulamento pode estar sujeito a alterações.